Coordinador académico: Dr. Gustavo Vargas Sánchez

El Objetivo general: del CEEGEM es estudiar y analizar el desempeño microeconómico de las grandes empresas en México. Con esta actividad busca generar conocimiento en el campo de la microeconomía y la historia económica de la empresa, el cual pueda servir para profesores, investigadores, en sus actividades y en la formación de los estudiantes. Esta información y análisis también puede ser de utilidad para profesionistas interesados en la dinámica de crecimiento de las grandes empresas y corporaciones en nuestro país Objetivos particulares: 1. Realizar investigación sobre el origen y formación de las grandes empresas en México, así como de las familias empresariales en nuestro país. 2. Investigar y analizar el comportamiento de las Grandes Empresas Mexicanas: sus estrategias de crecimiento. 3. Organizar y sistematizar las fuentes documentales relacionadas con las empresas y familias empresariales. 4. Formular explicaciones del papel que las familias empresariales tienen en las grandes empresas mexicanas y en su desempeño. 5. Analizar las relaciones productivas y financieras entres las empresas y las organizaciones financieras financieros, en términos del crecimiento de las corporaciones nacionales.

El blog del CEEGEM tiene como objetivo: Difundir la información, noticias y los análisis relevantes de las actividades y estrategias competitivas de las empresas y corporaciones que operan en el mercado nacional. Se busca construir un espacio de análisis y debate para los profesores e investigadores cuyo objetivo coincida con el CEEGEM, destacando como objeto de análisis el crecimiento y las estrategias competitivas de las empresas en el mercado mexicano. Analizar desde un enfoque de la teoría de la empresa, la competencia, de la microeconomía, la historia, la organización, y los procesos evolutivos.

Se agradece al Proyecto PAPIIT: Los determinantes de la inversión e inversión en innovación de las grandes Empresas Mexicanas. Clave: IN306413

martes, 7 de octubre de 2014

Boieng supera ventas de Airbus en los primeros nueve meses del año; Forbes México 06/10/2014

Boeing supera ventas de Airbus en los primeros nueve meses del año

Acerca de Forbes Staff

Redacción online de la edición mexicana de Forbes, la revista de negocios más influyente del mundo. Un equipo de periodistas que buscan historias en el mundo empresarial.

Escrito por Forbes Staff en octubre 6, 2014

El fabricante de aviones estadounidense comercializó 528 unidades de enero a septiembre, frente a su rival europeo quien vendió un total de 443 aeronaves durante el mismo periodo.

Reuters
La empresa estadounidense Boeing reportó la semana pasada 1,106 pedidos en los primeros nueve meses, o 1,000 tras ajustar la cifra por 106 cancelaciones. La compañía entregó 528 aeronaves, frente a una meta para todo el año de 715 a 725.
Mientras que el fabricante de aviones europeo Airbus vendió 76 aeronaves en septiembre, pero terminó los primeros nueve meses del año detrás de su rival estadounidense Boeing por número de aviones vendidos y entregados, mostraron datos de la compañía el lunes. La compañía entregó un total de 443 aeronaves entre enero y septiembre.
Airbus vendió un total neto de 69 aeronaves el mes pasado tras un ajuste por la cancelación de siete de los nueve aviones A321 que ordenó la aerolínea regional privada Nile Air en una exhibición aérea en Dubái en el 2007, según cifras mensuales de pedidos.
La compañía entregó 54 aeronaves durante septiembre, incluyendo cuatro superjumbos A380, llevando a 21 el número total de entregas de ese modelo este año.
En los primeros nueve meses, Airbus reservó pedidos por 1,077 aeronaves. Los pedidos netos, que son ajustados por cancelaciones o conversiones entre diferentes modelos, cerraron el periodo en 791.
Para todo el año, Airbus tiene por objetivo casi el mismo nivel de entregas que el total de 626 visto en el 2013, incluyendo los primeros A350 que obtuvieron la aprobación de seguridad europea la semana pasada. También dijo que los pedidos netos deberían estar por encima del nivel de entregas.
La compañía de arriendo de aviones AWAS convirtió dos aeronaves A350-800 en el modelo más grande A350-900 en septiembre, transformándose en la última compañía en salir del más pequeño y menos vendido modelo A350, cuya producción no está prevista en momentos en que Airbus cubre ese espacio en el mercado con una versión renovada de su aeronave A330.

Ganancias de Samsung cayeron a niveles más bajos en 3 años; El Financiero

Ganancias de Samsung cayeron a niveles más bajos en 3 años

La empresa coreana dijo que la reducción en la demanda de sus teléfonos celulares Galaxy afectó a las ventas de su negocio de componentes, como las pantallas avanzadas OLED.

Associated Press

12:04 AM Última actualización 12:04 AM

En el sector de los smartphones, Samsung presentó el Galaxy Note Edge, el primer dispositivo móvil con pantalla curva lateral. El tamaño de su pantalla de es de 5.6 pulgadas, viene en dos presentaciones, una de 32 GB y otra de 64, su cámara trasera es 16 megapixeles, mientras que la frontal es de 3.7. (Tomada de Samsung)

SEÚL.- Samsung Electronics Co. dijo el martes que sus beneficios operativos del tercer trimestre cayeron a su nivel más bajo en más de tres años debido a una desaceleración de las ventas de sus teléfonos celulares Galaxy.

La empresa afirmó que en una proyección promedio sus ingresos operativos para julio-septiembre alcanzaron 4.1 billones de wons (3,800 millones de dólares), por debajo del pronóstico promedio de los analistas de 5.2 billones de wons como había difundido FactSet, proveedor de información financiera.

La cantidad supone un desplome del 60% respecto a su máximo histórico de 10.2 billones de wons de un año antes.

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La proyección de las ganancias de la empresa coreana pone de relieve el veloz declive de su negocio de celulares debido a que la reducción de las ventas de sus smartphones Galaxy afecta a las ventas de su negocio de componentes, como las pantallas avanzadas OLED, mientras que fuertes costes de comercialización socavan los beneficios.

"Los envíos de smartphones aumentaron marginalmente en medio de una intensa competición. Sin embargo, el margen operativo declinó debido al incremento de los gastos de comercialización y a la reducción de los precios promedio de venta, impulsada por el descenso de envíos proporcionales de modelos de gama alta, acompañado de caídas en el precio de modelos de smartphones más antiguos", dijo Samsung en un comunicado.

La incertidumbre continúa rondando el negocio de teléfonos de Samsung en el trimestre actual, pero la firma afirmó que "la compañía prevé con cautela un incremento de los envíos de los nuevos smartphones y una fuerte demanda de temporada de productos relacionados con la televisión".

Samsung calculó que las ventas para el periodo julio-septiembre alcanzarán 47 billones de wons (44,200 millones de dólares), una declinación del 20% en comparación con un año antes. Los analistas auguraron 50.4 billones de wons.

Los expertos revisaron a la baja sus expectativas sobre los resultados financieros de Samsung debido a que el Galaxy S5, que salió a la venta este año, ha tenido una floja comercialización y a que la compañía se quejó de tener un gran inventario de teléfonos avanzados por proyectar incorrectamente la demanda.

En enero, los analistas calcularon que los ingresos operativos de Samsung en el tercer trimestre alcanzarían 10 billones de wons. Ese pronóstico ha tenido continuas revisiones a la baja y este mes la cantidad proyectada disminuyó a la mitad.

La aguda declinación en los ingresos, posiblemente la mayor caída en la historia de los beneficios de Samsung, muestra cómo el veloz ascenso de la compañía como mayor fabricante de smartphones con los aparatos Galaxy se enfrenta al que tal vez sea su mayor desafío.

Samsung tiene dificultades al parecer tanto en el segmento de teléfonos de gama alta, en el que compite con Apple Inc., como en el segmento de modelos asequibles, en el que enfrenta a rivales como las chinas Xiaomi y Lenovo.

Vitro invertirá 300 mdp en recinto fiscalizado; El Financiero 06/10/2014

Vitro invertirá 300 mdp en recinto fiscalizado

Con la finalidad de hacer más eficientes los costos de traslado de mercancías hacia Estados Unidos, Vitro destinará 300 millones de pesos para la instalación de un centro de distribución dentro del recinto fiscalizado en Colombia.

06.10.2014 Última actualización 05:00 AM

[Vitro afirmó que la nueva emisión combina tanto la fortaleza como la diversificación de su cartera y al número de clientes que atiende. / Bloomberg]

MONTERREY.- Con la finalidad hacer más eficientes los costos de traslados de mercancías hacia los Estados Unidos (EU), Vitro invertirá 300 millones de pesos para la instalación de un centro de distribución dentro del recinto fiscalizado en Colombia, señaló Miguel Ángel Lozano Munguía director de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (Codefront).

“Vitro ocupará un espacio de diez hectáreas, las obras iniciarán en 2015 y se prevé inicie operaciones a finales de ese mismo año”, dijo Lozano Munguía.

Lozano Munguía explicó que la instalación de la productora de vidrio en dicha frontera, es una señal de que las compañías ven a la zona como un puerto fronterizo seguro, “por ello ahora están regresando las inversiones al área del recinto fiscalizado y del Centro de Facilidades al Comercio (Cefacil)”.

Señaló que además de la empresa productora de vidrio, existen otras tres interesadas en instalarse en dicha frontera, trayendo sus instalaciones de Laredo, Texas a Anáhuac, Nuevo León.

Por su parte Rolando Zubirán, secretario de Desarrollo Económico (Sedec) del estado, dijo que “el consorcio vidriero encabeza a una serie de empresas que por circunstancias de inseguridad habían migrado sus instalaciones hacia EU, y ahora están de regreso, toda vez que este puerto es considerado por las autoridades norteamericanas como el cruce terrestre más seguro en la frontera entre ambos países”.

Agregó que, “para capitalizar la infraestructura con la que actualmente se cuenta en Colombia, se requiere que la inversión productiva e infraestructura, se traslade también de Laredo a Colombia, para garantizar la eficiencia en costos, misma que se traduce en eficiencia en la rentabilidad operativa de las empresas”.

El recinto fiscalizado expuso es un proyecto planeado en varias partes “actualmente está contemplada una inversión de diez a cien millones de pesos, en un proceso de desarrollo que atraerá 30 o 50 empleos directos, de manera inmediata; sin embargo, éstos se irán incrementando de manera indirecta, a medida de que la operación de Vitro empiece a fluir a Colombia”, dijo el titular de Sedec.

Nissan, GM y VW' conducen' a récords venta de autos en México; El Financiero 07/10/2014

Nissan, GM y VW 'conducen' a récords venta de autos en México

Durante septiembre, la venta de autos alcanzó el nivel más alto de los últimos cinco años, con la comercialización de 89 mil 116 unidades, un aumento de 13.7% respecto a mismo mes de 2013, crecimiento impulsado por Nissan, General Motors y Volkswagen, las cuales colocaron el 56% de los vehículos vendidos.

Axel Sánchez

06.10.2014 Última actualización 04:55 AM

[Bloomberg] Nissan Green Program 2016 estará enfocada en mejorar 35% en la economía del combustible.

La venta de autos nuevos en México mantiene su carrera ascendente y en septiembre alcanzó un nuevo récord con la comercialización de 89 mil 116 unidades, su mayor nivel de los últimos ocho años. Este número de unidades colocadas en el mercado significó un aumento de 13.7 por ciento con respecto a igual mes del 2013.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el crecimiento fue impulsado por tres empresas, las cuales colocaron 58.6 por ciento de los autos comercializados en el periodo.

Nissan, que controla 27 por ciento del mercado nacional, registró un crecimiento de 22 por ciento en la venta de vehículos durante septiembre, y su marca Versa fue la que más unidades desplazó en el periodo.

Le siguió General Motors, firma que colocó 17 por ciento de los autos que se vendieron en el noveno mes del año, con un incremento de 8.1 por ciento. En tanto, Volkswagen (VW), con un participación de 14.7 por ciento del mercado, registró un alza en sus ventas de 8.9 por ciento.

Guillermo Rosales, director adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó que este desempeño se debió a una reducción promedio de 4 por ciento en el precio de algunos modelos y a las ofertas y facilidades de pago por parte de las firmas automotrices.

En el acumulado de enero a septiembre se vendieron 789 mil 568 autos nuevos en el mercado nacional, los cuales representaron un aumento de 4.5 por ciento con respecto a los comercializados en el mismo periodo del 2013.

En julio del 2014, las ventas de autos en el mercado interno rompieron la racha negativa del primer semestre, al registrar un crecimiento de 11 por ciento, el cual fue superado en agosto, con un incremento de 17.6 por ciento.

“Por tercer mes consecutivo tenemos una cifra positiva, superior a los dos dígitos, y aunque pudiera parecer que el mercado se encuentra en una situación privilegiada, en realidad lo que estamos viendo son ventas rezagadas que no se realizaron en el primer semestre del año”, reconoció Rosales.

PRODUCCIÓN, TAMBIÉN HISTÓRICA

El buen desempeño del mercado interno y una mayor demanda del exterior también impulsaron la producción de vehículos en septiembre, la cual creció 10.7 por ciento a 267 mil 674 automóviles, una cifra histórica para un noveno mes del año.

En el acumulado enero-septiembre se fabricaron en México 2 millones 396 mil 308 autos, lo que significó un aumento de 7.5 por ciento respecto a igual periodo del año pasado, cuando se produjeron en el territorio nacional 2 millones 228 mil 319 vehículos.

Las exportaciones, a su vez, aumentaron 2 por ciento en septiembre, al sumar 220 mil 239 unidades.

Eduardo Solís, presidente de la AMIA, dijo que esto fue impulsado por una mayor demanda exterior, derivada de la presencia de nuevas armadoras como Mazda y Toyota, así como por la segunda planta de Nissan en Aguascalientes.

En total, durante los primeros nueve meses del 2014 se enviaron al exterior un millón 952 mil 501 vehículos, 8.7 por ciento más que los registrados en el mismo lapso de 2013.

América Móvil vendería activos no sólo en costa este: Carlos Slim

Carlos Slim dijo que América Móvil podría vender activos más allá de los ubicados en la costa este de México, como parte de sus acciones para cumplir con las nuevas regulaciones en materia de telecomunicaciones.

Bloomberg

10:13 AM Última actualización 10:17 AM

Calos Slim participó esta semana en la conferencia anual del Círculo de Montevideo en Paraguay. (Reuters)

Carlos Slim, el multimillonario mexicano de las telecomunicaciones, dijo que América Móvil podría vender activos más allá de los ubicados en la costa este de México, mientras la compañía busca separar sus operaciones para cumplir con las nuevas leyes.

En julio, Slim anunció planes para vender algunos activos de América Móvil, para cumplir con las nuevas regulaciones diseñadas para impulsar la competencia en el sector de las telecomunicaciones.

América Móvil ha estado en contacto con algunos potenciales interesados, como AT&T y SoftBank Corp, en comprar hasta 17 mil 500 millones de dólares en activos, según personas con conocimiento de la información.

Para cumplir con las nuevas leyes, América Móvil ha estado en conversaciones para vender activos que van más allá de la costa oeste del país y la frontera, afirmó Slim en entrevista con Betty Liu en Bloomberg TV.

La compañía anunció los planes para vender activos para reducir su participación de mercado y evitar la aplicación de regulaciones asimétricas, que incluyen tarifas adicionales y la obligación de compartir infraestructura.

América Móvil tiene actualmente 70 por ciento de las cuentas de internet inalámbrico y 80 por ciento de las de telefonía fija.

"Lo que necesitas en los negocios son reglas claras", dijo Slim al ser cuestionado sobre las nuevas leyes de telecomunicaciones.

Hewlett-Packard se dividirá en dos compañías públicas