FEMSA Comercio tendrá 50 gasolineras este año

FEMSA Comercio estimó que para el cierre de 2015 estará operando entre 30 y 50 estaciones de gasolina Oxxo Gas, mediante arrendamiento, compra o apertura de nuevas unidades, entre las que se encontrarían algunas de las 227 franquicias que la empresa adquirirá.

Sonia Coronado

MONTERREY.- FEMSA Comercio (Femco) estimó que para el cierre de 2015 estará operando entre 30 y 50 estaciones de gasolina Oxxo Gas, mediante arrendamiento franquicias que la empresa adquirirá.

Manuel Filizola, director de Administración y Finanzas de la compañía, mencionó que el cierre de la transacción de las más de doscientas estaciones quedará lista en los próximos meses.

“Nuestros planes contemplan el crecer de 30 a 50 gasolineras durante el año, a través de arrendar, adquirir o abrir nuevas unidades, aumentando el número de estaciones de servicio con la marca Oxxo Gas”, mencionó.

Los recursos que se utilizarán, ya están incluidos en la inversión global de 430 millones de dólares, que Femco tiene proyectados realizar durante este año.

Las unidades que la división de FEMSA comprará y que ya opera mediante un acuerdo con tercero, están en los estados de Aguascalientes, Coahuila, Colima, Guanajuato, Jalisco, Nuevo León, Quintana Roo, San Luis Potosí, Tamaulipas, Yucatán y Zacatecas.
“FEMSA Comercio ya contaba con los activos necesarios para operar estas 227 gasolineras, por lo que las implicaciones de capital de este acuerdo para adquirir las franquicias de Pemex son bajas”, reiteró el directivo.

El director de Administración y Finanzas señaló que continuarán analizando y evaluando oportunidades de negocio, derivada de la apertura del sector energético.

“Estamos concentrados en la adquisición de estas 227 franquicias, a las que les proporcionamos servicios y activos. Desde luego continuaremos analizando y evaluando las mejores oportunidades de este mercado. Estamos conscientes de que tenemos competidores nacionales y tendremos competidores extranjeros en el futuro, lo cual nos motiva para seguir ofreciendo un mejor servicio y una propuesta de valor y calidad”, puntualizó.

De acuerdo con el Directorio de Estaciones de Servicio y Estaciones de Autoconsumo de Pemex Refinación, al 31 de enero de 2015 hay 11 mil 151 franquicias, de las que 231 están a nombre de Servicios Gasolineros de México, razón social de Oxxo Gas, de ésas, 128 se ubican en Nuevo León.

Su principal competidor, Petro 7, aparece con 187 unidades distribuidas en el país, bajo la razón social de Petromax; ésta cuenta con 90 estaciones de servicio en la entidad.

Nuevo León aparece con 678 franquicias de Pemex, el 71.82 por ciento está concentrado en la zona metropolitana de Monterrey. Del total, 218 estaciones de servicio, el 32.15 por ciento, son operadas por estos dos grupos gasolineras.

 

 

 

Ford busca compartir transporte con competidores en México para bajar costos

La firma automotriz tiene planes de impulsar una estrategia para compartir el transporte con sus competidores en México, a fin de reducir costos. 

Reuters

Última actualización 07:38 AM

Ford está impulsando en México una estrategia para compartir el transporte de productos   con sus competidores y reducir costos, un modelo que la firma automotriz también busca replicar en Estados Unidos, dijo Rafael López, director de planeación y logística de la firma.

Aunque el proyecto está en una fase muy temprana, el directivo ya se ha reunido con representantes de otras empresas para concretar lo que él calificó como un plan maestro.

"Ese 'master plan' se está gestando", dijo López en entrevista. "Esta idea o esta sinergia, así como nosotros la estamos buscando aquí, nuestros corporativos andan en lo mismo en Estados Unidos", agregó.
En el 2014, la estadounidense Ford fue el quinto mayor productor de vehículos ligeros en México, con 442 mil 583 unidades, que en una mayoría exportó a Estados Unidos.

En México, el mayor fabricante de vehículos de América Latina, también operan unidades de General Motors; de las japonesas Honda, Mazda, Nissan y Toyota; la alemana Volkswagen y la italiana Fiat, que controla a Chrysler.

El año pasado, México produjo un récord de 3.2 millones de vehículos y para este año podría lograr un nuevo máximo de 3.5 millones, la mayoría destinados a los mercados de exportación.

El directivo de Ford dijo que ha sostenido reuniones mensuales con representantes de otras empresas, que han visto la propuesta con buenos ojos.

"Además de que reduces costo, es una contribución a lo que es la estrategia ambiental de Ford, no tiene caso traer transportes vacíos", dijo el directivo.

Alianza de Telefónica con Televisa en contenidos o vía un OMV: Gil Díaz

Francisco Gil Díaz, presidente de Telefónica México, señala que la potencial asociación entre Telefónica-Movistar y Grupo Televisa en el sector de las telecomunicaciones móviles sería en la compartición de contenidos o mediante un Operador Móvil Virtual.

Mario Maldonado

03.03.2015 Última actualización 05:00 AM . El Financiero

 Siempre hemos sido escépticos sobre la conveniencia de emprender un esfuerzo de esa naturaleza, asegura.

La potencial asociación entre Telefónica-Movistar y Grupo Televisa en el sector de las telecomunicaciones móviles sería en la compartición de contenidos o mediante un Operador Móvil Virtual (OMV), de acuerdo con Francisco Gil Díaz, presidente de Telefónica México.

“En términos generales sí considero factible una alianza con Televisa, como en algún momento lo intentamos, pero ahora podría ser mediante un OMV o una oferta de su programación a través del pago de regalías, aunque no tenemos nada concreto”, dijo en entrevista con El Financiero.

El directivo de la segunda firma más grande del sector de telefonía móvil en México, con 19 millones de usuarios y una participación de mercado de 22 por ciento, dijo que los OMVs y Telefónica lograron quitarle participación de mercado a Telcel, de Carlos Slim, durante el último trimestre del 2014, periodo en el que registró una pérdida de 2 millones 42 mil líneas celulares.

___En el último cuarto del 2014 aumentaron su base de clientes en un millón 430 mil, ¿prevén seguir ganando participación de mercado?

___Sí. Ahora vamos por más clientes de pospago, quienes están buscando una mejor calidad en servicios de internet móvil. Además, cuando hay una integración como la que está haciendo AT&T con Iusacell y Nextel se abren oportunidades, aunque la empresa que está perdiendo más usuarios ahora es América Móvil.

___¿Hacia dónde va el mercado de telecomunicaciones?

___Hacia un entorno de mayor competencia y mayor oferta de servicios, casi siempre empaquetados, lo cuales mantienen al usuario por más tiempo con un operador. Eso le ha hecho perder participación a Telmex en el mercado de telefonía fija, pues no ofrece servicios de televisión como su competencia. Habrá más consolidación.
___¿Cuáles son sus opciones de entrar a la TV en México?

___En términos generales considero factible una alianza con Televisa, como en algún momento lo intentamos; ahora podría ser mediante un OMV o una oferta de su programación a través del pago de regalías, pero no depende de mí, sino del corporativo, desde donde se evalúan las opciones de inversión. Por ahora el negocio de telefonía sigue siendo bueno y rentable.

___¿Hasta ahora cuál ha sido el rol de los OMVs en el mercado?
___Han sido competitivos. Todos los que están en nuestra red (Virgin Mobile, Cierto, Maz Tiempo, Tuenti, Lycamobile y Megacable) le está quitando mercado al preponderante, aunque compiten contra todos.

___Hablando de América Móvil, ¿les interesan sus activos en caso de que sí los pongan a la venta?

___Si los ponen en el mercado lo vamos a revisar. América Móvil fue regulado, pero aún tiene resistencias para cumplir algunas disposiciones legales, como las exclusividades con empresas con las que se asocia y a las cuales no podemos tener acceso. Hay todavía un poderío económico que no es exclusivo del sector de telecomunicaciones pero que generan dificultades para que el mercado se configure.

___¿La regulación en tarifas de interconexión fue acertada?

___Nos sigue golpeando la falta de asimetría, debido a que el IFT está fijando tarifas de interconexión pese a que no ha habido desacuerdos ente particulares. Las bajó de demasiado, no contempla los costos conforme al tamaño de las empresas.

___¿La portabilidad les ha beneficiado?

___El plazo se acortó cuando la portabilidad ya había caído cerca de 82 por ciento por barreras impuestas por la propia autoridad regulatoria. La ley dice que debe facilitarla y lo que hizo fue estorbarla con una serie de solicitudes para poder hacer el cambio. Esa es una limitación enorme para poder aumentar nuestra participación de mercado.

___¿Van a participar en las próximas licitaciones de espectro?

___Vamos a ver cuáles son los pedazos de espectro y las zonas específicas. Revisaremos los lugares en los que necesitamos capacidad.

___¿Es viable el proyecto de la red mayorista de servicios de telecomunicaciones?
___Siempre hemos sido escépticos sobre la conveniencia de emprender un esfuerzo de esa naturaleza. Me preguntó por qué se decide sacarla del mercado y licitarla de esa forma, mediante una Asociación Público-Privada. De entrada ya se generó un costo de oportunidad muy grande porque hablamos de miles de millones de dólares. Si lo que se busca es llevar cobertura a todos lados hay formas mucho más fáciles de hacerlo y más baratas, como nuestro programa de franquicias en áreas rurales con costos muy bajos. Otra opción es la telefonía satelital.