Coordinador académico: Dr. Gustavo Vargas Sánchez
El Objetivo general: del CEEGEM es estudiar y analizar el desempeño microeconómico de las grandes empresas en México. Con esta actividad busca generar conocimiento en el campo de la microeconomía y la historia económica de la empresa, el cual pueda servir para profesores, investigadores, en sus actividades y en la formación de los estudiantes. Esta información y análisis también puede ser de utilidad para profesionistas interesados en la dinámica de crecimiento de las grandes empresas y corporaciones en nuestro país Objetivos particulares: 1. Realizar investigación sobre el origen y formación de las grandes empresas en México, así como de las familias empresariales en nuestro país. 2. Investigar y analizar el comportamiento de las Grandes Empresas Mexicanas: sus estrategias de crecimiento. 3. Organizar y sistematizar las fuentes documentales relacionadas con las empresas y familias empresariales. 4. Formular explicaciones del papel que las familias empresariales tienen en las grandes empresas mexicanas y en su desempeño. 5. Analizar las relaciones productivas y financieras entres las empresas y las organizaciones financieras financieros, en términos del crecimiento de las corporaciones nacionales.
El blog del CEEGEM tiene como objetivo: Difundir la información, noticias y los análisis relevantes de las actividades y estrategias competitivas de las empresas y corporaciones que operan en el mercado nacional. Se busca construir un espacio de análisis y debate para los profesores e investigadores cuyo objetivo coincida con el CEEGEM, destacando como objeto de análisis el crecimiento y las estrategias competitivas de las empresas en el mercado mexicano. Analizar desde un enfoque de la teoría de la empresa, la competencia, de la microeconomía, la historia, la organización, y los procesos evolutivos.
Se agradece al Proyecto PAPIIT: Los determinantes de la inversión e inversión en innovación de las grandes Empresas Mexicanas. Clave: IN306413
viernes, 29 de enero de 2016
Lintel invertirá en Guanajuato 63 mdd
Coca-Cola en Chile crea empresa conjunta para producir jugos y aguas
Mexicana Maria's I.N.C. pretende conquistar a Europa y AL
Grupo LALA comprará a la nicaragüense La Perfecta
jueves, 28 de enero de 2016
Dólar caro, arma de doble filo para sector automotriz
Si no se cuenta con una integración completa de proveedores nacionales, puede resultar negativa la fortaleza del dólar frente al peso para sectores altamente exportadores como el automotriz, pues le resta competitividad a la base manufacturera y pierde inversiones, señalaron especialistas.
Especialistas de la industria estimaron que 60 por ciento de los insumos que usan las firmas de autopartes son importados, incluyendo el acero, telas y plásticos, entre otros, lo cual al final también encarece la cadena productiva.
“Es necesario que exista una mayor integración de proveedores nacionales, que estos se modernicen y puedan sumarse a una industria competitiva; de lograrlo, reduciríamos aún más los costos operativos de México y seríamos el lugar ideal para armar un auto”, destacó Andrés Lerch, socio líder de la industria automotriz en México de Ernest & Young.
De enero a octubre de 2015, el valor de las exportaciones de la industria automotriz fue de 74 mil 146 millones de dólares, la cifra más alta para un periodo similar en la historia del sector. Sin embargo, las importaciones alcanzaron en el mismo lapso los 29 mil 681 millones de dólares, lo que también fue una cifra récord.
Agustín Ríos, expresidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA), consideró que un factor que impide que las empresas mexicanas se sumen a la cadena productiva del sector automotriz es la falta modernización de los proveedores de segundo y tercer nivel.
“Es importante que conozcan lo último en tecnología de manufactura para que puedan especializarse y atender sectores como el automotriz que son muy rentables”, destacó en conferencia de prensa.
“Se requiere que más proveedores de la industria de piezas automotrices lleguen a México, vemos que la importación de telas que se usan en la industria cubre 100 por ciento de sus necesidades, esto tiene que cambiar porque se hace tela en México”, dijo Ramón Álvarez, director adjunto de la INA.
Morosidad del Infonavit, en mayor nivel desde 2012
El indicador de morosidad fue de 6.85 por ciento, mayor al 6.72 registrado en 2014; al 6.28 de 2013; y al 5.75 de 2012, de acuerdo con datos del instituto de vivienda.
En entrevista, Vicente Mendoza, quien actualmente funge como director interino del Infonavit, explicó que el incremento en el índice de morosidad se debe a la maduración del portafolio y a que el total de la cartera hipotecaria no crece tan rápido como en años previos.
Mientras que entre 2005 y 2012, la cartera hipotecaria aumentaba a un ritmo de hasta de 500 mil créditos por año, ahora apenas se suman 350 mil préstamos anualmente, el resto se dirige a mejoramientos, que son préstamos que otorga la banca.
“El ritmo de originación (de créditos) de estos tres años ha disminuido en función de una estabilización de la demanda de crédito, al final, el índice de cartera vencida no deja de ser una razón entre un numerador y un denominador, es decir, cuántos créditos se encuentran en esta situación, como proporción del portafolio total de créditos que tiene el instituto”, dijo.
“También tienes un efecto de maduración del propio portafolio, porque los créditos empiezan ya a envejecer y la mayor parte del portafolio fue originado entre el año 2005 y 2012 y entonces empiezan a caer en la zona de mayor complejidad y mayor reto en cuanto a cartera vencida”, explicó.
Pese al aumento, Mendoza aseguró que los niveles de la cartera vencida registrados se encuentran dentro de las metas establecidas por el Infonavit.
El directivo destacó que pese a la ausencia de un director general en la institución, hay un equipo preparado administrándola.
“Estamos haciendo todo lo necesario para que el instituto tenga buenos resultados. La prioridad es que el instituto trabaje en orden. Lo importante es el mensaje de que la institución no está acéfala, tenemos un cuerpo de subdirectores muy preparados que damos resultados todos los días”, comentó Mendoza.
El instituto concluyó 2015 con la entrega de 396 mil créditos y una inversión de 124 mil millones de pesos, mientras que en este año, la meta es entregar 385 mil préstamos e invertir 125 mil millones.
Las acciones de ICA ganan 4.29% al cierre en la Bolsa
Los títulos de la endeudada constructora fueron suspendidos más temprano este miércoles; la víspera, la empresa informó que aún no tiene un plan de reestructura ni de capitalización.
Nissan y BMW invertirán 13 mdp en ‘electrolineras’ en México
Las empresas automotrices instalarán 150 estaciones de recarga para sus vehículos eléctricos; éstas serán adicionales a las que cada compañía tenga en sus concesionarios.
Samsung ve difícil 2016 por menores ventas de ‘smartphones’
El fabricante de los teléfonos inteligentes reportó una utilidad de operativa de 5,050 mdd; la advertencia de la surcoreana viene después de un anuncio de baja en ventas de Apple.
Ganancia trimestral de Ford supera expectativas
América del Norte aporta a Ford la mayoría de ingresos por alza de demanda de camionetas; la automotriz advierte que los márgenes de ganancias en esa región podrían no igualar los de 2015.
Facebook trepa 13% en Bolsa tras positivo reporte trimestral
miércoles, 27 de enero de 2016
Ventas de ANTAD se desaceleran en 2016; crecerán 3.9%
Agregó que el incremento previsto para las ventas en 2016 podría ser mayor en la medida en que mejore la economía de México, se recupere Estados Unidos (lo que favorecería las exportaciones y remesas), se registre una expansión del gasto por ser año electoral, se combata la economía ilegal, baje la inseguridad y crezca el empleo formal.
“Esta proyección de crecimiento (de 2016) es con base en los estimados de las cadenas comerciales. Sin embargo, esperamos que esta previsión sea superada al igual que ocurrió en 2015, si se da una mejora en la actividad económica. La recuperación de la economía americana nos favorece en las exportaciones y remesas, lo que puede ocasionar que superemos esas metas”, señaló el ejecutivo.
El año pasado los grupos comerciales afiliados a la ANTADfacturaron un billón 324 mil 800 millones de pesos, 10.3 por ciento más que en 2014. Este desempeño fue impulsado por una inflación baja, la recuperación del salario real, aumento en el gasto gubernamental, la expansión de las remesas en pesos y el impulso del crédito a los consumidores, explicó Yáñez.
Como ocurrió mes a mes, en el 2015 las cadenas departamentales (incluidas Sears, Liverpool y Palacio de Hierro) lideraron el desempeño de las ventas con un alza de 10.7 por ciento a tiendas comparables y 15.6 por ciento a totales (incluyendo aperturas a diciembre), respecto al 2014.
Le siguieron las especializadas (Oxxo, Office Depot y Milano, entre otras) con aumentos de 6.3 y 11.8 por ciento, en el mismo orden. Por su parte, los autoservicios (como Chedraui, Wal-Mart, Soriana y Comercial Mexicana) tuvieron crecimientos de 5.4 y 8 por ciento, respectivamente.
VENTA NAVIDEÑA SUPERA AL BUEN FIN
En diciembre de 2015, las ventas a tiendas comparables de las cadenas afiliadas a la ANTAD crecieron 8.1 por ciento y 11.3 por ciento a unidades totales, superando los incrementos de noviembre (mes del Buen Fin), de 6 y 9.1 por ciento, respectivamente.
Por tipo de tienda, las departamentales registraron un avance de 10.5 por ciento en ventas comparables, seguido de los autoservicios con 7.4 por ciento y las especializadas con 6.8 por ciento.
RETAILERS INVIERTEN 3 MIL 600 MDD E INAUGURAN MIL 860 TIENDAS EN 2015
En 2015, las cadenas afiliadas a la ANTAD invirtieron aproximadamente 3 mil 600 millones de dólares, casi 3 por ciento más que un año antes, cuando ejercieron alrededor de 3 mil 500 millones, reveló Vicente Yáñez, presidente del organismo.
Durante el año pasado se abrieron al menos mil 860 tiendas, de las cuales, el 15.7 por ciento fueron de autoservicio, 11 por ciento departamentales y el 73.3 por ciento restante especializadas.
Además, el ejecutivo señaló que durante el 2015 los grupos comerciales agrupados a la ANTAD generaron 742 mil empleos formales, aunque considerando actividades complementarias como promotores en piso de venta, seguridad, limpieza y transporte, se integraron alrededor de 3 millones 710 mil plazas.
Por otra parte, Yáñez indicó que aún no existe una proyección de inversión para el 2016, pues algunos asociados continúan revisando sus estimados.
Sin embargo, adelantó que el 54.8 por ciento de lo que se invierta será en nuevas unidades, el 24.7 por ciento en remodelaciones, 9.1 por ciento en logística y distribución, y el 7.8 por ciento en sistemas y tecnologías.
El ejecutivo indicó que hay cadenas comerciales extranjeras con interés de invertir en México, por lo que podrían seguir las adquisiciones en el sector.
Por otra parte, el presidente de la ANTAD dijo que este año es probable que se registre un incremento en el precio de las mercancías que utilizan insumos dolarizados, lo cual hasta ahora se ha realizado de una manera moderada.
¿Cuánto gana el CEO de Starbucks? Nueve millones de espressos macchiatos
Hay petroleras que no sufren por el precio del crudo y este es su secreto
Stice no compró, ni siquiera cuando los analistas bursátiles insistieron en que Diamondback Energy Inc. crecería mucho más rápido si él gastara más del dinero de otras personas.
Diamond Back, liderada por Travis Stice, es una de las pocas petroleras que sobreviven con números positivos ante los bajos precios del petróleo. Aquí la respuesta de cómo la empresa resistió la ola de bonos basura que alimentó a su competencia.
En la actualidad está al frente de una de las compañías petroleras de mejor desempeño del país. Diamondback subió 12 por ciento el año pasado mientras el crudo bajaba 30 por ciento. Moody’s Investors Service elevó en 2015 la calificación crediticia de la compañía, que fue una de las únicas 10 firmas de petróleo y gas que ganaron esa distinción. Es toda una reivindicación de una compañía que resistió la ola de bonos basura que alimentó a muchos de sus competidores.
“En retrospectiva, sin duda parece una buena decisión”, dijo Stice. “De no haberlo hecho, en este momento tendríamos una montaña de deuda en el balance, y la verdad es que no podríamos sobrevivir”.
De los 61 miembros del índice de compañías exploradoras y productoras independientes de América del Norte de Bloomberg Intelligence, Diamondback se cuenta entre las apenas cuatro que subieron el año pasado. Las otras fueron PDC Energy Inc., Newfield Exploration Co. y Parsley Energy Inc. Todas evitaron acumular deuda barata.
CAÍDA INESPERADA
Durante el auge, los inversores volcaron dinero al shale. Si bien las dimensiones del mercado de bonos de alto rendimiento se duplicaron entre 2004 y 2014, la cantidad correspondiente a compañías de producción y exploración se multiplicó por 11 y llegó a 112 mil 500 millones de dólares, según Barclays Plc.
Los elevados precios del crudo hicieron que los métodos tradicionales de medición del endeudamiento de una compañía petrolera resultaran engañosos, dijo Saluja. Las ganancias crecían junto con los precios del crudo, lo que hacía que las compañías exploradoras parecieran saludables a pesar de que una creciente deuda las hacía cada vez más vulnerables a una caída. Saluja analizó el flujo de efectivo retenido en comparación con cuánto crédito habían tomado las compañías.
Con esa medición, sólo se destacaban unas pocas compañías productoras: Diamondback, Pioneer Natural Resources Co., EOG Resources Inc., Matador Resources Co. y Cimarex Energy Co., según datos que recopiló Bloomberg a partir de declaraciones financieras del tercer trimestre de 2015.
“Las acciones de producción y exploración de mejor desempeño tienen una combinación poco común de crecimiento de la producción y baja deuda neta con poco o ningún gasto excesivo”, dijo David Beard, director gerente de Coker Palmer, una compañía de Jackson, Mississippi, que ofrece servicios de planificación financiera y negociación de valores.
Por cuarto año, Toyota se mantiene como líder en ventas en el mundo
Las cifras de ventas se comparan con los 9.93 millones de vehículos vendidos en 2015 por Volkswagen AG, y los 9.8 millones de General Motors.
Toyota, que fabrica el híbrido Prius, el sedán Camry y los modelos de lujo Lexus, ha previsto unas ventas de 10.114 millones de vehículos en 2016. Sus ventas totales de 2015 superaron sus expectativas de 19.098 millones de vehículos.
Volkswagen AG, que superó a Toyota en ventas en el primer semestre del año, sufrió en la segunda mitad del periodo debido a un escándalode manipulación de pruebas de emisiones.
Las ventas de automóviles en mercados importantes como Estados Unidos y Japón han perdido velocidad, mientras que los mercados emergentes que sostuvieron el crecimiento en los últimos años se han debilitado.