Coordinador académico: Dr. Gustavo Vargas Sánchez

El Objetivo general: del CEEGEM es estudiar y analizar el desempeño microeconómico de las grandes empresas en México. Con esta actividad busca generar conocimiento en el campo de la microeconomía y la historia económica de la empresa, el cual pueda servir para profesores, investigadores, en sus actividades y en la formación de los estudiantes. Esta información y análisis también puede ser de utilidad para profesionistas interesados en la dinámica de crecimiento de las grandes empresas y corporaciones en nuestro país Objetivos particulares: 1. Realizar investigación sobre el origen y formación de las grandes empresas en México, así como de las familias empresariales en nuestro país. 2. Investigar y analizar el comportamiento de las Grandes Empresas Mexicanas: sus estrategias de crecimiento. 3. Organizar y sistematizar las fuentes documentales relacionadas con las empresas y familias empresariales. 4. Formular explicaciones del papel que las familias empresariales tienen en las grandes empresas mexicanas y en su desempeño. 5. Analizar las relaciones productivas y financieras entres las empresas y las organizaciones financieras financieros, en términos del crecimiento de las corporaciones nacionales.

El blog del CEEGEM tiene como objetivo: Difundir la información, noticias y los análisis relevantes de las actividades y estrategias competitivas de las empresas y corporaciones que operan en el mercado nacional. Se busca construir un espacio de análisis y debate para los profesores e investigadores cuyo objetivo coincida con el CEEGEM, destacando como objeto de análisis el crecimiento y las estrategias competitivas de las empresas en el mercado mexicano. Analizar desde un enfoque de la teoría de la empresa, la competencia, de la microeconomía, la historia, la organización, y los procesos evolutivos.

Se agradece al Proyecto PAPIIT: Los determinantes de la inversión e inversión en innovación de las grandes Empresas Mexicanas. Clave: IN306413


lunes, 31 de agosto de 2015

Slim, cada vez más lejos de la TV en México: expertos

Especialistas dudan de que el IFT modifique el título de concesión de América Móvil, para que deje de ser preponderante y pueda operar una cadena de televisión de paga, debido al inicio de procedimientos por parte del organismo en contra de Telmex por su presunta asociación con Dish.
Darinka Rodríguez

 30.08.2015 Última actualización 04:55 AM


A unas semanas de que se cumplan los 18 meses que el IFT fijo para revisar el cumplimiento de las regulaciones aplicadas a los agentes económicos preponderantes como América Móvil (AMóvil), especialistas dudan de que el organismo modifique el título de concesión del grupo para que pueda incursionar en el mercado de la televisión restringida.

Miguel Flores Bernés, excomisionado de la extinta Comisión Federal de Competencia, expuso que el inicio de procedimientos por parte del IFT en contra de
 Telmex dificulta la posibilidad de que la empresa propiedad de Carlos Slim pueda incursionar en el mercado y de que se le revisen las condiciones de su título de concesión.

“Se ve difícil por el inicio de la investigación en torno al beneficio de la gratuidad en la retransmisión de contenidos, y aunque son dos procedimientos distintos y siendo la autoridad misma la que está juzgando se ve difícil que vaya a liberar pronto a la empresa de sus obligaciones”, comentó.

AMóvil
 ha expresado su interés de solicitar al regulador que se revise su título de concesión luego de que fuera declarado preponderante. “Lo que hemos dicho es que tenemos que estar seguros de que lo que hagamos nos quite la preponderancia y que recibamos la concesión para operar una cadena de televisión de paga en condiciones de mercado”, dijo en mayo pasado Carlos García Moreno, director de Finanzas de la firma, a EL FINANCIERO.

Gerardo Soria, presidente del Instituto del Derecho de las Telecomunicaciones (IDET), señaló que en tanto no se resuelva si hubo una violación del principio de gratuidad con
 Dish, no se pueden revisar las condiciones de su título de concesión. 

“Alguien que ha violado una prohibición expresa del título de concesión, que incluso se sanciona con la revocación, no se le puede modificar el título de concesión. Sería contradictorio, pues ha incurrido en la mayor falta”, apuntó.
 

Aleida Calleja, del Observatorio Latinoamericano de Regulación, Medios y Convergencia, consideró que la autoridad regulatoria debería evaluar si el preponderante efectivamente ha cumplido con los objetivos de la reforma.
 

“Tendría que hacerse una revisión sobre si se ha cumplido con los compromisos, pero si no lo ha hecho, sería poco probable (que le permitan ofrecer servicios de TV”, expresó.

LOS ESCENARIOS

Si los procedimientos que lleva a cabo el
 IFT determinan que hubo una violación al título de concesión de Telmex, existen varios panoramas en caso de que se retire el título de concesión. Soria explicó que no habría afectación a los usuarios ni se espera que el estado tenga que indemnizarla por los activos, ya que hubo una falta a la Constitución. 

“La Ley de Vías Generales de Comunicación no da lugar a la indemnización si la revocación es consecuencia de una violación por parte del concesionario a las obligaciones derivadas o a la ley, este sería el caso, al ser una violación por parte del concesionario”, dijo.
 

En ese sentido, el especialista comparó el escenario a lo que sucedió con la Compañía de Luz y Fuerza del Centro en 2009, cuando se confirmó que la
 SCT se hiciera cargo del servicio de electricidad en los estados del centro del país. 

“En ese sentido, el Estado administraría, delegando la administración en algún órgano del estado como Telecomm Telégrafos o la SCT en lo que se reestructura la empresa para su posterior privatización”, señaló el presidente del IDET.

Estrella Blanca quiere rebasar a Estafeta

Estrella Blanca busca superar a Estafeta en el mercado de mensajería y paquetería en México, a través de su brazo logístico, Envía, con una inversión anual de 80 millones de pesos, una nueva red de unidades de transporte y el posicionamiento de la marca, dijo Fernando Rodríguez, director general de la firma.
Everardo Martínez

 30.08.2015 Última actualización 04:55 AM


Con una inversión anual de 80 millones de pesos, una nueva red de unidades de transporte y el posicionamiento de su marca, Envía, el brazo logístico de la línea de autobuses Estrella Blanca buscará superar, en un periodo de 5 años, a su competidor más cercano, Estafeta, en el mercado de mensajería y paquetería en México, aseguró Fernando Rodríguez, director general de la empresa.

“La marca está finalizando una etapa de expansión y renovación, a finales de año vamos a salir a los medios de comunicación y con ello comenzará la difusión de nuestros servicios a mayor escala”, adelantó el directivo a EL FINANCIERO.

El plan de crecimiento de la empresa implicó la compra de 150 motocicletas, 500 unidades de reparto, así como alianzas con Aeroméxico y UPS
 para el servicio internacional, detalló Rodríguez.
Actualmente, Envía cuenta con 4 mil 800 autobuses de transporte de pasajeros y 150 unidades de servicio pesado.
En el mercado de la mensajería y paquetería nosotros estamos por debajo de DHL, Federal Express y Estafeta, sin embargo, con inversiones del orden de 80 millones (de pesos) anuales y con el posicionamiento de marca, creemos que superaremos a nuestro competidor más cercano (Estafeta)
El directivo consideró que sus expectativas de crecimiento en México se deben a que otros competidores han “descuidado el mercado”.

“El servicio de
 mensajería y paquetería express tiene competencia entre grandes empresas que poseen cobertura, sin embargo, en niveles regionales, la llegada de jugadores formales e informales ha restado formalidad al sector”, consideró el directivo.

Envía tiene una participación en el mercado de paquetería de entre 15 y 20 por ciento, estimó el ejecutivo, y se calcula que Estafeta posee cerca del 29 por ciento.

“La red de autobuses cubre 27 estados de la República, y en los viajes de itinerario se van los encargos de Envía, por lo que debemos reunir ciertos niveles de paquetes para poder mandar los pedidos, esto hace más eficiente y rápida la entrega”, explicó Rodríguez.

De acuerdo con el ejecutivo,
 Envía factura alrededor de 500 millones de pesos anuales y ha observado incrementos mensuales, respecto al año pasado de 15 por ciento, por lo que espera conservar ese ritmo de crecimiento en 2015.

El envío de paquetes de hasta 2 toneladas representa el 80 por ciento de los ingresos de la empresa y el 20 por ciento restante es la mensajería.

“El comercio exterior es algo que se está aprovechando en la mensajería y paquetería
 para crecer. En ese sentido, nuestra fortaleza para poder competir es la conexión nacional que le damos a más de mil 500 clientes con contratos, empresas de todos los tamaños y además a todas las personas que llegan a las sucursales, crecemos que ese ritmo puede aumentar e iremos ganando mercado”, dijo.

Nuevo León vive un “boom” hotelero

Guillermo Terán Calderón, presidente de la Asociación Mexicana de Hoteles de Nuevo León, comentó que alrededor de nueve hoteles se abrirán en Monterrey y su área metropolitana entre lo que resta del 2015 y el próximo año.
Juan Antonio Lara

 30.08.2015 Última actualización 05:00 AM


MONTERREY.- Cerca de nueve hoteles abrirán en Monterrey y su área metropolitana entre lo que resta del 2015 y el próximo año, agregando 1 mil 373 habitaciones a la oferta hotelera que tiene Nuevo León, de 90 hoteles con 12 mil cuartos.

Este crecimiento se debe al dinamismo económico de Nuevo León y la reducción en los niveles de inseguridad, dijo Guillermo Terán Calderón, presidente de la
 Asociación Mexicana de Hoteles de Nuevo León.

Al participar en la sesión semanal de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios Capítulo Monterrey (AMPI), el dirigente de los hoteleros del estado resaltó que Monterrey tiene ahora más atractivos turísticos y esto ha incrementado la ocupación hotelera hasta en los fines de semana, cuando en años pasados era lo contrario.

“Para nosotros, este año ha sido el más importante en los últimos 20 años o 30 años en ocupación”, indicó, al señalar que generan 5.2 millones de cuartos noche al año.

El sector hotelero de Nuevo León beneficia a 69 mil familias ya que genera 18 mil empleos de manera directa y 51 mil en forma indirecta.

Terán mencionó que en el 2007 tuvieron una ocupación del 64 por ciento, pero del 2008 al 20011 tuvieron una baja importante por la inseguridad.

“Nuestra industria es muy sensible a cualquier situación externa que pasa. La inseguridad corrió a todos aquellos grupos, convenciones y empresarios, lo cual provocó que la ocupación cayera a niveles del 47 por ciento”.

En el 2014, la ocupación hotelera de Monterrey fue del 61 por ciento y en lo que va del año es del 69 por ciento acumulada, cifra que el dirigente de los hoteleros calificó de muy buena.

En cuanto a las zonas donde ha crecido el
 sector, Terán señaló que la del Aeropuerto y la zona Valle han sido más más dinámicas.

“En la zona del Aeropuerto contamos con 11 hoteles y en la zona Valle hay 13 hoteles. Estas dos zonas son las que más han crecido”.

Entre los nuevos hoteles que abrirán este año y en el 2016, mencionó el Olida En Monterrey Valle, en Plaza Tañara, con 174 habitaciones; el Safi Valle, con 250 habitaciones; Fiesta Americana Grand, con 183 habitaciones, que está ubicado en Pabellón M, en el Centro de la Ciudad.

Además, habrá un nuevo
 Fiesta Americana Grand Valle, con 180 habitaciones; Live Aqua, en Valle Oriente; La Quinta Inn, en la zona del Aeropuerto, con 120 habitaciones; Real Inn San Pedro, con 240 habitaciones; NH, en el Aeropuerto, con 150 habitaciones, y un City Express, en San Jerónimo, con 140 habitaciones.
En total son nueve hoteles con 1 mil 370 habitaciones de nivel ejecutivo, con hoteles de cuatro, cinco estrellas y gran turismo.

En cuanto a la llegada de Kia a Pesquería, Terán pronosticó que habrá crecimiento en la zona de Apodaca, principalmente porque tiene más escuelas y mayor infraestructura.

A pregunta de un socio de AMPI
 Monterrey, el dirigente de los hoteleros comentó que una ciudad con una ocupación mayor al 50 por ciento representa un atractivo para invertir en más hoteles.

“Las ocupaciones hoy por hoy en Nuevo León son muy altas y la razón de esto es que se percibe una mayor seguridad. Todos quieren venir otra vez a Monterrey a mostrar, tener sus congresos o invertir”, indicó.

El dirigente de los hoteleros agregó que gracias a los conciertos, competencias deportivas y otros atractivos turísticos, los fines de semana también son mejores para los hoteles, ya que la ocupación subió de un 30 por ciento hace años a un 50 por ciento actualmente.

Chuck E. Cheese's apostará 480 mdp a México hacia 2018

La cadena estadounidense de centros de entretenimiento familiar, Chuck E. Cheese's planea invertir más de 480 millones de pesos en su expansión en México hacia el 2018, para alcanzar alrededor de 16 sucursales, dijo Carlos Gil, director de la empresa en el país.
Fernanda Celis

 30.08.2015 Última actualización 04:55 AM


Chuck E. Cheese´s México, cadena estadounidense de centros de entretenimiento familiar, planea invertir más de 480 millones de pesos en su expansión hacia el 2018 para alcanzar alrededor de 16 sucursales en el país.

La cadena opera como franquicia y, de acuerdo con Carlos Gil, director de la empresa en México, cada unidad requiere una inversión inicial de aproximadamente 30 millones de pesos, lo que incluye la construcción del lugar, adecuaciones, insumos, los juegos y lo necesario para operar.

La firma prevé llegar a diversos puntos del país, en especial a Guadalajara, Puebla y Ciudad de México, desde su primera unidad hace dos años. 
Creemos que hace falta fortalecer las ofertas en la industria de entretenimiento familiar, y nosotros pensamos llegar a ser el líder en este segmento
La firma, que llegó en diciembre de 2013, planea cerrar el 2015 con aproximadamente cuatro sucursales, incluyendo la que inaugurarán el 1 de septiembre en Parque Interlomas, así como la de Santa Fe, y dos más que abrirán entre octubre y noviembre de este año, una al sur de la Ciudad de México y otra más en Puebla.

Chuck E. Cheese´s
 tiene 500 unidades en Estados Unidos, con más de 35 años de labores. De igual manera, opera en Chile, Guatemala, Colombia, Panamá y el Medio Oriente. En la nueva unidad de Parque Interlomas, la firma espera entre 14 y 16 mil invitados al mes, lo cual es similar al tráfico que tienen en su unidad Santa Fe. La sucursal tendrá 74 videojuegos y ofrecerá servicios de alimentos, así como una barra de café, para lo cual hizo una alianza con Punta de Cielo.

Diamond Electronics de EU, la gran ganadora con el ‘apagón’

La estadounidense Diamond Electronics se adjudicó 95% del presupuesto contemplado para la tercera y última licitación de televisores digitales para el apagón analógico. Obtuvo contratos por 8 mil 127 millones de pesos para la entrega de 3 millones 453 mil TVs.
Redacción

 30.08.2015 Última actualización 04:55 AM


Diamond Electronics ganó la tercera licitación de televisores para completar la transición a la Televisión Digital Terrestre (TDT). La estadounidense, que cuenta con una planta de ensamble en Chihuahua, se adjudicó 95 por ciento del presupuesto contemplado para esta última fase, al obtener contratos por 8 mil 127 millones de pesos en 23 partidas presupuestales para la entrega de 3 millones 453 mil televisores digitales como parte de la TDT. 

Con esto, Diamond Electronics, a través de su subsidiaria Comercializadora Milenio, fabricará y distribuirá 61 por ciento del total de las 9.4 millones de pantallas que el gobierno mexicano otorgará a las familias mexicanas para completa el
 apagón analógico.

En el fallo de la licitación celebrado la tarde del pasado viernes en la SCT se dio a conocer que de las 17 empresas que participaron en la tercera y última etapa, a Diamond Electronics y a la mexicana DDCAM se les concedieron contratos por 8 mil 488 millones de pesos.

EL FINANCIERO publicó recientemente que a Diamond Electronics ya se le había otorgado el 40 por ciento del presupuesto total de los anteriores dos procesos de licitación. El 5 por ciento restante de la última licitación se le adjudicó a DDCAM, por un valor de 361 millones de pesos para la entrega de 140 mil aparatos de televisión digital. Esta firma también obtuvo contratos por 405 millones de pesos para la entrega de 146 mil televisores en la segunda licitación.

DDCAM tiene sede en la ciudad de San Luis Río Colorado, en el estado de Sonora, y su principal servicio es el ensamblaje de pantallas de televisión.

EL BALANCE DEL APAGÓN

En el proceso total de adquisición de televisores para el
 apagón analógico, la SCT erogó recursos públicos por 21 mil 538 millones de pesos, de los cuales, le otorgó el 66 por ciento a Diamond Electronics, es decir 14 mil 352 millones.

En tanto, HTCJ, propiedad de la taiwanesa
 Foxconn, obtuvo 13 por ciento del total de televisores y 14.7 por ciento del presupuesto al concentrar 3 mil 172 millones de pesos. DDCAM, por su parte, concentró el 3.6 por ciento de lo erogado al adjudicarse contratos por 766 millones de pesos y 8 por ciento del número de unidades.

Según el calendario oficial de la SCT, la entrega de televisores digitales debe concluir el próximo 15 de noviembre con un total de 9.4 millones de aparatos a nivel nacional.

El magnate colombiano Arturo Calle quiere calzado mexicano

El empresario cuenta con 78 tiendas departamentales en Colombia, Costa Rica, El Salvador y Panamá; tiene en la mira a 30 marcas, como Flexi, Brantano, Ackerman, Santini y Lugo Conti.

Por: Ivet Rodríguez | 

Lunes, 31 de agosto de 2015 a las 06:00

Las exportaciones mexicanas de calzado a Colombia aumentaron gracias a la Alianza del Pacífico. (Foto: Cortesía )

León, Guanajuato (CNNExpansión) — El empresario colombiano Arturo Calle, que lidera el mercado de la moda masculina en su país, quiere zapatos mexicanos en las vitrinas de los 78 almacenes con los que cuenta en Colombia, Costa Rica, El Salvador y Panamá. Entre las 30 marcas que tiene en la mira están Flexi, Brantano, Ackerman, Quirelli, Paruno, Santini, Lugo Conti, Hamilton y Eva Green.
Arturo Calle arrancó una empresa con su nombre en la década de los 50 y hoy tiene entre sus clientes al expresidente Álvaro Uribe y el actual mandatario Juan Manuel Santos. Ahora, ampliará la oferta de sus tiendas departamentales con una línea de productos de cuero.
Para ello, invertirá 4,000 millones de pesos colombianos (21 millones de pesos mexicanos) este año para crear cornersen sus almacenes, con calzado, maletines, cinturones, carteras y chamarras de piel. Además, invertirá otros 5,000 millones de pesos colombianos (26.5 mdp) para abrir en este año cinco tiendas, bajo el nombre Arturo Calle Leather, dedicados a la venta de productos de cuero.
Para abastecer sus nuevos almacenes, el empresario colombiano buscará proveedores externos y en su lista hay 30 marcas mexicanas de zapatos.
Actualmente, los productos de cuero representan entre 20% y 25% de las ventas totales de la empresa y con las nuevas aperturas, la firma espera crecer 30% las ventas de esta división de negocio, que comercializa 500,000 pares de zapatos mensuales.
Calles sostuvo encuentros de negocios con los directores de las empresas, durante la Exposición de Calzado Sapica, realizada la semana pasada en León, Guanajuato. Invitar a comercializadores extranjeros es una de las estrategias impulsadas por la Cámara de la Industria del Calzado del Estado de Guanajuato (Ciceg) para impulsar las exportaciones mexicanas de calzado, explicó el director de comercio exterior del organismo, Luis Gerardo López.
“Estoy sorprendido por la calidad y el diseño del calzado mexicano. Debo confesarles que hace 20 años vine a León para ver productos y no encontré nada. Pero ahora es distinto, el calzado mexicano avanzó mucho en el diseño y la calidad”, dijo Calles.

México adelanta a China

Colombia es uno de los países que suscribieron con México la Alianza del Pacífico en 2013 (además de Perú y Chile), gracias a la cual el calzado mexicano entra al país sudamericano libre de arancel.
“Esto ayuda a que el producto mantenga un costo competitivo”, agregó el empresario.
Los comercializadores colombianos han empezado a sustituir el calzado chino por producto mexicano en sus almacenes, pues por el importado de Asia deben pagar un arancel de 10%, detalló la coordinadora de negocios e inversión del Instituto para la Exportación y la Moda de Colombia, Carolina Fernández.
“Esto nos benefició indirectamente porque ahora los importadores (colombianos) están buscando proveedores que ofrezcan precios competitivos para sustituir el producto que antes traían de Asia. Y México les ha resultado una buena opción”, dijo Manuel Urtaza, gerente de exportaciones de la empresa mexicana de zapatos Milord.
México exportó en 2014 alrededor de 736,360 pares al país sudamericano, mientras que en el primer trimestre de este año, los envíos a Colombia sumaron 368,170 pares, 24% más que el mismo periodo de 2014, según datos de la Ciceg.
Estados Unidos aún es el principal destino de las exportaciones mexicanas de calzado y en 2014 concentró 75.4% de los envíos. Sin embargo, los zapateros nacionales exploran nuevos mercados en centro y Sudamérica.
Guatemala, Colombia y Panamá ya figuran en las estadísticas de comercio exterior de la Ciceg, como el tercero, cuarto y quinto destino de exportación, respectivamente.

El banco coreano Shinhan abrirá filial en México

El regulador bancario autoriza la operación de la financiera en el país; se enfocará en productos para empresas de origen coreano y sus proveedoras mexicanas.
La sede de Banco Shinhan se ubicará en la Ciudad de México. (Foto: Tomada de facebook.com/ShinhanBank )

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — La Comisión Nacional Bancaria y de Valores (CNBV) autorizó la operación de una filial del banco de origen coreano Shinhan para ofrecer sus servicios en México como institución de banca múltiple.
“Banco Shinhan será filial del banco comercial coreano Shinhan Bank Co., Ltd., establecido en 1982 y perteneciente al Shinhan Financial Group”, explicó la CNBV en un comunicado difundido este viernes.
La institución bancaria, cuya sede se ubicará en la Ciudad de México, ofrecerá sus servicios y productos a las cadenas de valor impulsadas por las compañías coreanas que operan en México en industrias como la automotriz, acero y electrónica, y que incluye a las firmas mexicanas proveedoras de las mismas, agregó la CNBV.
La firma también ofrecerá créditos automotrices a personas físicas.
Banco Shinhan contará con un capital de 650 millones de pesos, superior al monto necesario establecido por las autoridades, detalla el documento.
Shinhan Financial Group cotiza en las bolsas de valores de Corea y Nueva York y su banco tiene presencia en 16 países, entre ellos Estados Unidos, Alemania, Japón y China, de acuerdo con su portal.
A principios de este mes, la CNBV autorizó también la operación del banco español Sabadell, el cual atenderá a las medianas y grandes empresas así como a personas físicas.

viernes, 28 de agosto de 2015

Hacienda aprueba que Inbursa compre a Banco Walmart

Al grupo financiero de Slim también le autoriza la adquisición de dos prestadoras de servicios; la compra de Banco Walmart se concretó en junio pasado por 3,612 mdp.

Jueves, 27 de agosto de 2015 a las 10:26

La fusión surtirá efectos después de la inscripción en el Registro Público de Comercio. (Foto: Tomada de Facebook.com/inbursa)
CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — La Secretaría de Hacienda autorizó este jueves la fusión de Grupo Financiero Inbursa, de Carlos Slim, con Banco Walmart de México Adelante.
Además, autorizó a Inbursa la adquisición directa del 99.99% del capital social de las prestadoras de servicio SAWSA Adelante y SAW Supervisión, según un oficio publicado en el Diario Oficial de la Federación este jueves.
Con excepción del director general, Banco Walmart de México no tiene personal propio, por lo que la administración y control de sus operaciones se realizan a través de los servicios que le son proporcionados por SAWSA Adelante y SAW Supervisión, ambas afiliadas al banco, según información corporativa.
Ambas firmas estarán sujetas a la inspección y vigilancia de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, según lo previsto por las Reglas Generales de Grupos Financieros.
La compra de Banco Walmart por parte de Inbursa fue anunciada en diciembre de 2014 y se concretó en junio pasado. La operación fue valuada en 3,612 millones de pesos (mdp).
Con la adquisición, Inbursa quiere aprovechar el tráfico de clientes de los diferentes segmentos de Walmart de México, la minorista más grande del país, para ofrecer sus productos financieros y compartir ganancias.

ICH y Simec, las acereras que librarán el impacto del yuan

Ambas empresas resistirán el abaratamiento de las importaciones chinas, prevén analistas; la especialización de sus productos será la clave para diferenciarse en el mercado.
Por: Ilse Santa Rita | 

Viernes, 28 de agosto de 2015 a las 06:00

A nivel mundial, México ocupa la decimotercera posición entre los países productores de acero. (Foto: Getty Images )

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Industrias CH y su subsidiaria Simec, las únicas empresas acereras listadas actualmente en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), librarán el impacto de la reciente devaluación del yuan que abarata el acero importado desde China, prevén analistas bursátiles consultados.
La devaluación de la divisa china de 4.06% sólo profundizará la caída en los precios internacionales del acero; sin embargo, éstas empresas producen materiales especializados que les permiten mantenerse al margen de este fenómeno, argumentaron.
“Con la devaluación del yuan, las importaciones se vuelven más atractivas (…) lo que genera más competencia para el mercado interno que ya estaba viendo caída en los precios”, dijo Rodrigo Garcilazo, analista de GBM.
ICH produce aceros especiales que son utilizan como materia prima para clientes del sector automotriz, industria petrolera, elaboración de herramientas y sector de la construcción, por ejemplo, que por sus características no necesariamente compite contra las importaciones de acero chinas.
“El acero que producen ICH y Simec es un acero más especializado. No significa que no pudiera tener un efecto sustitución, pero es un poco más resistente en cuestión de sus productos”, dijo Fernando Bolaños, analista de Monex.
Industrias CH tiene una participación de 38% dentro del consumo de aceros especiales en México, de acuerdo con información de la empresa.
El año pasado, el precio promedio de venta de Simec, subsidiaria que representa 87% de las ventas netas de ICH, se incrementó el 3% en el año 2014 comparado contra 2013, derivado principalmente de una mayor venta de aceros especiales.
Sin embargo, ésta no es la suerte de todas las empresas, como Altos Hornos de México(AHMSA), una de las mayores siderúrgicas del país, cuyas acciones se encuentran suspendidas en la BMV por detener el pago de su deuda.
Las que sí sufren
En su reporte de resultados al segundo trimestre de 2015, AHMSA registró una baja de 20% en ingreso por ventas (equivalente a 168 millones de dólares menos), pese a que en volumen las ventas de producto fueron similares.
“Ese efecto fue generado por una baja promedio de 35% en los precios del acero, debido al ingreso masivo a México de productos siderúrgicos subsidiados o con efecto dumping, provenientes principalmente de China, India, otros países asiáticos y del Este de Europa”, argumentó la empresa.
Como consecuencia, la empresa anunció la suspensión de inversiones por 3,900 millones de pesos y una reducción gradual de 20% de la plantilla de personal, lo que representa alrededor  4,500 empleos directos.
La industria del acero ha sido golpeada desde el año pasado debido a que la demanda de éste material cayó como consecuencia de la desaceleración de la economía China, explicó Jorge Gordillo, director de Análisis Económico de CIBanco. Y es que si bien el consumo ha caído, la producción se ha mantenido estable.
El precio de la tonelada métrica de acero ha presentado una caída de 21% en lo que va de 2015 y acumula una caída de 40% en el último año, según datos de Ve por Más.
China no sólo es uno de los principales consumidores a nivel internacional sino que es el principal proveedor de acero con una participación de 48% de la producción mundial total, lo que ha ocasionado una sobre oferta en los mercados internacionales, según información de la Canacero con datos de World Steel Association.
“Aquí lo que pasa es que tienes un exceso en la capacidad de producción “, explicó Rodrigo Garcilazo, analista de GBM.
A nivel mundial, México ocupa la decimotercera posición entre los países productores de acero, con 18.2 millones de toneladas al cierre de 2013, 1.13% del total de la producción global.
Simec fue una de las empresas elegidas para integrarse a la muestra del IPC de la BMV a partir del próximo 1 de septiembre, con lo que se unirá a su controladora ICH.

Cemex abre planta en Nicaragua

La cementera inauguró una planta de molienda en Ciudad Sandino, Nicaragua, con la que espera que la producción de la empresa en dicho país crezca hasta en un 104 por ciento.

Redacción


 27.08.2015 Última actualización 05:00 AM


MONTERREY.- La cementera regiomontana Cemex, a través de su filial Cemex Latam Holdings, inauguró ayer una planta de molienda en Ciudad Sandino, Nicaragua; con lo cual se espera que la producción de la empresa en dicho país crezca hasta en un 104 por ciento.

Cemex Latam Holdings informó en mayo del año pasado que la inversión para la construcción de dicho complejo sería de 55 millones de dólares y que se efectuaría en dos fases; con el objetivo de alcanzar una capacidad anual de hasta 860 mil toneladas al año hacia el 2017.

“En la primera etapa se invertirán aproximadamente 30 millones de dólares para la adquisición de infraestructura e instalación de un molino de cemento con una capacidad de producción de aproximadamente 220 mil toneladas”, indicó.

Agregó en ese momento que esperaban concluir esta fase a mediados del 2015, mientras que la segunda fase comprenderá la instalación de un segundo molino de cemento con una capacidad de producción de aproximadamente 220 mil toneladas, con una inversión de aproximadamente 25 millones de dólares y la cual se anticipa concluir a finales de 2017.

Aunado a esto, Cemex Latam Holdings implementó planes de reforestación en la zona y de apoyo a la comunidad, e inició el programa Centros Productivo de Autoempleo (CPAs), mediante el cual se producen bloques de cemento para la mejora de viviendas en conjunto con las comunidades locales y alcaldías correspondientes.

CLH es líder regional en la industria de soluciones para la construcción que proporciona productos y servicios de alta calidad a clientes y comunidades en Colombia, Panamá, Costa Rica, Nicaragua, El Salvador, Guatemala y Brasil. La misión de CLH es impulsar el desarrollo de los países donde opera con soluciones innovadoras de construcción que generen bienestar.

Sector aeroespacial argentino apuesta por proyectos con México

Es la primera misión al exterior del sector aeronáutico agrupado en la Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial (Carae), organismo que sale del país andino en busca de socios para complementarse y seguir desarrollándose

LOURDES DURÁN PEÑALOZA


 27.08.2015 Última actualización 27.08.2015


Querétaro forma parte de la ruta que sigue en México una misión comercial argentina integrada por representantes tanto del sector privado aeroespacial como del sector público de aquel país, misma que busca concretar alianzas estratégicas entre ambos países.

Ayer martes, la delegación visitó el Centro de Ingeniería y Desarrollo Industrial (CIDESI), la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), las instalaciones de la empresa Bombardier y los parques Tecnológico de Innovación y Aeroespacial de Querétaro.

Hoy la comitiva acudirá a las instalaciones de Grupo Safran en el estado, así como al Parque Industrial Querétaro; más tarde, sostendrá una reunión con representantes de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) de Querétaro.

El hecho toma relevancia al tratarse de la primera misión al exterior del sector aeronáutico argentino agrupado en la Cámara Argentina Aeronáutica y Espacial (Carae), organismo que sale del país andino en busca de socios para complementarse y seguir desarrollándose.

“Argentina es un país que recién está comenzando a exportar en la industria aeronáutica. No podríamos competir en producción con México, porque tenemos costos distintos. Sin embargo, tenemos muchas capacidades innovadoras y de desarrollo tecnológico que queremos compartir y trabajar en equipo”, afirmó Javier Siman, presidente de la Carae.

Siman expuso que luego de hablar con el gobierno mexicano, coincidió que existe el mismo interés entre ambas partes por impulsar una industria aeroespacial propia, con desarrollo local y en sinergia. 

jueves, 27 de agosto de 2015

Heineken pretende ‘brindar’ con marca Tecate en España

Tecate, marca líder en el portafolio de Cuauhtémoc Moctezuma-Heineken México, busca llegar a España en el corto plazo, aprovechando el auge que está teniendo la cerveza mexicana en los mercados internacionales, dijo Franco María Maggi, director de Marcas de Cuauhtémoc Moctezuma.
Fernanda Celis

 26.08.2015 Última actualización 04:55 AM



La cerveza mexicana toma cada vez mayor relevancia en los mercados internacionales, y Tecate, marca líder en el portafolio de Cuauhtémoc Moctezuma-Heineken México, podría aprovechar este entorno para llegar a nuevos países, como en España, comentó en entrevista Franco María Maggi, director de marcas de Cuauhtémoc Moctezuma.

“Todavía Tecate no se vende en España, ojalá la marca pudiera llegar a ese país”, señaló el ejecutivo.

Tecate es la marca que más contribuye a los volúmenes de ventas de Heineken México y crece en promedio más de 10 por ciento en ventas al año. Heineken registró un incremento de 3.6 por ciento en volúmenes a nivel orgánico durante la primera mitad de 2015 en el continente americano, debido a un desempeño positivo en México, Brasil y Estados Unidos, mientras que sus ingresos por hectolitro aumentaron 2.8 por ciento.

La compañía informó en su reporte financiero que continúa registrando crecimientos en las marcas Dos Equis y Tecate en Estados Unidos y México. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en el acumulado de enero a mayo del 2015, los datos más recientes del organismo, el valor de las ventas del mercado cervecero se incrementó casi 10 por ciento en dicho periodo. 

La semana pasada Tecate firmó un acuerdo para patrocinar al Club de Futbol Real Madrid por los próximos cinco años como parte de su estrategia de fortalecimiento de marca y para ganar participación de mercado a su principal competidor: Corona, propiedad de Grupo Modelo.

¿Cómo Volaris le 'vuela' el pasaje a los autobuses?

Volaris no sólo está ganando pasaje a sus principales competidores VivaAerobus y Aeroméxico, sino también a las líneas de autobuses. Conoce la estrategia que Enrique Beltranena, director general de la aerolínea, implementa.

Jesús Ugarte y Everardo Martínez
26.08.2015 
 Última actualización 04:55 AM







No conforme con quitar participación de mercado a sus principales competidores, incluidos VivaAerobus y Aeroméxico, Volaris ha emprendido una estrategia para ‘volarle’ clientes a las líneas de autobuses, un sector que mueve más de 3 mil 400 millones de personas al año en México y hacia y desde Estados Unidos y Centroamérica.

En el último año, la aerolínea se acercó a las centrales de camiones para intercambiar 20 mil boletos de avión por igual número de tickets de autobús en viajes de más de 5 horas. 

“Siento que estamos logrando con éxito la transferencia de pasajeros de autobús a volverse viajeros de aviones. En los últimos cuatro trimestres hemos hecho llegar al mercado 20 mil tickets a pasajeros que tienen viajes por más de 5 horas. Les cambiamos el boleto de autobús por uno de avión, gratuitamente”, explicó Enrique Beltranena, director general de la compañía. 

Tras probar el servicio de la línea aérea, los pasajeros han comprado boletos por alrededor de 20 millones de dólares, aseguró el ejecutivo.

El éxito en la conquista de 
pasaje en el autotransporte es uno de los factores que contribuyó a los fuertes resultados de Volaris al primer semestre del 2015, cuando mostró crecimientos de 29 por ciento en ingresos, 228 por ciento en flujo operativo, además de revertir las pérdidas netas del año pasado.

En entrevista con EL FINANCIERO, indicó que otro aspecto que ha incidido en los logros del grupo es el crecimiento de más de cuatro años que lleva el sector aéreo. “Si lo pones en perspectiva con respecto al PIB, estás hablando de que crece 3 o 4 veces más que la economía”, dijo.

Otro factor relevante, es el posicionamiento alcanzado por la aerolínea, con un 24 por ciento de participación de mercado en México a junio (muy cerca del 24.7 por ciento de Volaris), apoyado en la fuerte presencia que tiene en el noreste y noroeste del país y la relación de estas zonas con Estados Unidos, además de la diversificación de rutas, con más capacidad en Monterrey y Cancún.

Del efecto de la devaluación del peso en los resultados del grupo, Beltranena explicó que si bien un 30 por ciento de sus ingresos son en dólares, alrededor del 60 por ciento de sus costos son en la misma divisa, por lo que el saldo es desfavorable. 

Sólidos resultados y expectativas positivas para la segunda mitad de 2015 tienen a la acción de Volaris muy cerca de sus máximos históricos en la BMV y con un market cap de mil 331 millones de dólares, 27 por ciento superior al de Aeroméxico. 

___¿A qué atribuyen el éxito de Volaris?
___ Son cuatro aspectos que han influido. El primero, es que el mercado mexicano sigue creciendo de forma muy sólida, hablamos de 49 meses de crecimiento consecutivo, entre 3 y 4 veces el PIB del país. En segundo lugar, el posicionamiento de la marca. Hay que recordar que somos una aerolínea del noroeste del país que tiene mucha relación con Estados Unidos, con estados como Aguascalientes, Querétaro o Monterrey creciendo como si fueran Singapur.

En tercer lugar, tenemos una diversificación de rutas donde Volaris tiene más capacidad en Monterrey o Cancún de aproximadamente 30 por ciento, es una red más distribuida en contraste con Aeroméxico e Interjet que se concentran en la Ciudad de México. Y el cuarto elemento, es la estrategia de entrega de tickets a viajeros de autobús. Estos cuatro factores son importantes para la empresa, y se agrega que hemos bajado la tarifa base e incrementado los ingresos extras al boletaje en 48 por ciento año sobre año, y este tipo de entradas (otros servicios) ya representan 24 por ciento de los ingresos.

___ ¿Cuánta gente se mueve por autobús y qué porcentaje aspiran captar?
___ Muy poco, porque se trata de un mercado de más de 3 mil millones de viajeros al año , el aéreo es de 65 millones. Si yo le ‘pellizco’ el 1 por ciento casi se duplicarían los viajeros domésticos por avión, que hoy en día son 32 millones aproximadamente.

___ ¿Cuántos pasajeros de autobús han subido a sus aviones?

___ Cuando encuestamos a bordo encontramos que entre 5 y 6 por ciento nunca habían viajado en avión. El año pasado transportamos a 9.6 millones de pasajeros, a nivel internacional movimos 6 por ciento de viajeros nuevos, es decir, 580 mil, aproximadamente. En suma, 3 millones de pasajeros de los 9.6 millones provienen del mercado de autobuses. Algo muy importante es que Volaris no tiene conflicto en hacer esto, no tenemos empacho en irnos contra los autobuses en contraste con VivaAerobus.

___ ¿En cuánto han reducido su tarifa base?

___ Entre 3 y 6 por ciento dependiendo del mes y de si es pasaje nacional o internacional.

___ ¿Hay margen para seguir bajando las tarifas?

___ Hay tanto margen para reducir las tarifas como lo que baje el petróleo. Desde su fundación, la empresa ha mantenido sus costos en términos absolutos. Evidentemente con la caída del petróleo baja más, pero también hay impacto por la devaluación del peso. Traemos costos en dólares como el de mantenimiento de aviones, repuestos, rentas y componentes. Alrededor del 60 por ciento de costos están dolarizados y apenas traemos ingresos de 30 por ciento en dólares, en resumen, el efecto todavía es adverso.

___ ¿Tienen coberturas en el combustible?
___ Tenemos el 50 por ciento del consumo del petróleo protegido. Traemos 45 por ciento cubierto para el tercer trimestre y 50 por ciento para el cuarto. Para el 2016, es un 54 por ciento y llevamos entre 10 y 15 por ciento para 2017.

___ En la apertura de rutas, ¿Hay un énfasis en la parte internacional?
___ En lo que va del año hemos anunciado 22 nuevas rutas, de esas, 12 son internacionales. Dos a Guatemala, dos a Costa Rica y una a Puerto Rico. Lo que nosotros hemos visto es que sigue habiendo mucha oportunidad en el negocio de punto a punto. Este año iniciamos operaciones internacionales en Tijuana, abrimos Oakland-Tijuana, Guadalajara-Houston, hemos anunciado Cancún-San José, Costa Rica, en general el punto a punto viene jalando muy bien.

___ Sobre la flota, ¿Cuántos aviones más van a integrar?
___ Nos quedan 59 aviones por recibir en los próximos 5 años, algunos estarán llegando de reemplazo porque queremos mantener la antigüedad promedio de 4 a 4 años y medio.

___ El capacidad ¿Qué tanto más van a crecer en el resto del año?

___ Seguiremos viendo incremento de 5 a 7 por ciento en capacidad de asientos en el mercado doméstico, entre 12 y 15 por ciento en el total de la red, lo que da una expansión de 34 a 36 por ciento en el internacional.

___ ¿Qué beneficios traerá el acuerdo con Estados Unidos?

___ Hemos dicho que el efecto neto no nos trasciende, veremos más aerolíneas norteamericanas incrementando frecuencias a los hubs más importantes del país, las playas. Pero a nosotros se nos abren destinos importantes. Somos de la opinión de que se debe competir y este acuerdo, que se acerca mucho a cielos abiertos, es un importante paso para México.

___ En las investigaciones que realiza la Cofece, ¿Le han solicitado información a Volaris?
___ Volaris tuvo cualquier número de requerimientos y vueltas por parte de la Cofece y la semana antepasada se nos informó que la investigación (en slots) sobre Volaris está terminada, ya tenemos un cierre de parte de la Cofece de ese tema. Sobre la otra investigación, (prácticas monopólicas absolutas) Volaris no ha tenido requerimientos por parte de la Cofece.