Nuevo aeropuerto del DF tendrá una ‘miniciudad’

Con un terreno de 146 hectáreas, la llamada Aerotrópolis, aledaña a la nueva terminal aérea de la capital mexicana, contará con un parque industrial, hoteles, centros comerciales, zonas de libre comercio y oficinas. 

Claudia Alcántara

 11.05.2015 Última actualización 07:32 AM

Como parte del proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), se creará una ‘miniciudad’ de servicios y comercio alterna, que tendrá una extensión de terreno urbanizable de 146 hectáreas.

La ‘Aerotrópolis’, como se le llama, tendrá además de un parque industrial, hoteles, centros comerciales, zonas de libre comercio y oficinas, de acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental del Nuevo AICM.

“La Aerotrópolis ofrecerá oportunidades de desarrollo para bienes raíces comerciales de clase mundial para atender a los viajeros, empleados que trabajan en el aeropuerto y las comunidades en las cercanías”, explica el documento.

Inicialmente, los usos industriales serán de 730 mil metros cuadrados de desarrollo y habrá 500 mil metros cuadrados de hoteles y espacios comerciales, detalla la manifestación.

La construcción de la Aerotrópolis iniciará en 2015 y concluirá en 2028. Se espera que cerca de 180 mil personas trabajen en ella.

Roberto Solano, analista inmobiliario de Monex, previó que la Aerotrópolis tendrá un alto potencial, pues al contar con una terminal de carga, podría atraer a empresas proveedoras del sector automotriz y aeroespacial.

De acuerdo con cifras del IMCO, la carga con vocación aérea es encabezada por las autopartes, con 31 por ciento.

Entre los inversionistas que podrían tener interés por el proyecto se encuentran Fibra Uno, Terrafina, Danhos y Fibra Macquarie, previó Solano.

“Sería inversión externa al proyecto y se requeriría de jugadores grandes, México los tiene, hoy en día vemos Fibras que cotizan en el mercado con grandes portafolios”, señaló.

Luis Zamorano, director de Desarrollo Urbano y Accesibilidad de CTS Embarq, indicó que dada la magnitud del nuevo aeropuerto arrojaría ingresos a la terminal, por renta o venta.

NECESITARÁ LÍNEA DEL METRO

Además de una ampliación de las líneas 1, 5 y 9 del Sistema de Transporte Colectivo, se contempla que el nuevo AICM requiera la construcción de una línea del Metro adicional, conforme se expanda el proyecto.

La ruta operaría de manera subterránea y conforme avance la expansión se construirán cinco estaciones del Metro en el área, prevé la Manifestación de Impacto Ambiental.

Para albergar el sistema de transporte se creará un Centro de Transporte Terrestre conectado con un tren suburbano expreso desde el centro de la Ciudad de México.

Mexichem abre planta en la India

La nueva planta es la cuarta instalación de Mexichem en India, junto con otras dos ubicadas en Goa y otra en Neemrana, cerca de Delhi y operará bajo la marca Dura-Line, para hacer tubería y ductos de alta presión.

Redacción

 08:49 AM Última actualización 08:49 AM

Mexichem inauguró una nueva planta en Hyderabad, India, bajo la marca Dura-Line, para hacer tubería y ductos de alta presión.

En un comunicado enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), la empresa destacó que estos productos son para los mercados de agua, telecomunicaciones de voz y datos, y gas. 

La nueva planta es la cuarta instalación de Mexichem en India, junto con otras dos ubicadas en Goa y otra en Neemrana, cerca de Delhi.

"La ubicación de la planta de Hyderabad al sur de India permitirá a Mexichem tener una ubicación estratégica para realizar exportaciones al sureste de Asia, atender clientes al sur de la India y capturar nuevas oportunidades de negocio en la región", afirman en el documento.

La apertura de la planta es parte de la continua estrategia de la compañía de convertirse en una empresa química global y verticalmente integrada con un enfoque hacia productos y soluciones de especialidad.

Verizon comprará a AOL por 4,400 mdd

El acuerdo incluye la compra del diario The Huffington Post y el sitio especializado TechCrunch; la operación, sujeta a aprobaciones regulatorias, se concretará en el verano, prevé Verizon.

Martes, 12 de mayo de 2015 a las 06:55

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Verizon anunció este martes un acuerdo para comprar a AOL por 4,400 millones de dólares o alrededor de 50 dólares por acción.

El mayor operador inalámbrico de Estados Unidos adquirió el conjunto de las actividades de AOL, incluyendo el periódico en línea The Huffington Post y el sitio especializado TechCrunch.

“La visión de Verizon es proporcionar a los clientes una experiencia digital de alta calidad sobre la base de una plataforma global de red multipantalla”, dijo presidente y CEO de la empresa, Lowell McAdam, según un comunicado difundido este martes.

La operación, que está sujeta a las correspondientes aprobaciones regulatorias y que se prevé se concrete en el verano próximo, dará a Verizon acceso al exitoso servicio de publicidad digital de AOL y a sus contenidos.

La oferta de 50 dólares por acción representa una prima del 17.4% sobre el cierre de AOL el lunes a 42.59 dólares por acción.

En las operaciones previas a la apertura del mercado de este martes, los títulos de AOL llegaron a intercambiarse a 50.70 dólares. Las de Verizon bajaban cerca de 1%, a 49.32 dólares.

El acuerdo, que contempla cerca de 300 millones dólares de deuda de AOL, se materializará con una oferta pública de adquisición seguida de una fusión, tras la que AOL se convertirá en una filial propiedad en su totalidad de Verizon.

Verizon dijo que espera financiar la transacción con efectivo y deuda.

Tim Armstrong, que lideró la transformación de AOL en una de las compañías de publicidad tecnológica más exitosas, seguirá dirigiendo la firma tras la venta.

"Cuando uno mira dónde estamos hoy y hacia dónde vamos, hemos convertido a AOL en todo lo grande que puede ser en el panorama actual (…) No hay mejor socio para seguir adelante que Verizon", aseguró Armstrong a la cadena CNBC.

El inversor activista Starboard Value LP había instado a Yahoo a considerar una fusión con AOL, cuyos negocios incluyen el blog tecnológico TechCrunch.

AOL reportó un aumento del 7.2% en los ingresos del primer trimestre, hasta los 625.1 millones de dólares, impulsado por la demanda de su plataforma de apuestas en tiempo real, que ayuda a los anunciantes a presentar sus videos y anuncios desplegables en otros dominios digitales.

AOL era un gigante tecnológico en 2000, cuando compró Time Warner por más de 160,000 millones de dólares.

Este acuerdo se convirtió en un desastre y AOL fue separado de Time Warner en 2009 e incluido en la Bolsa de Nueva York con un valor de 3,400 millones de dólares.

Verizon ha gastado con agresividad para ampliar su negocio. En febrero compró licencias valoradas en 10,400 millones de dólares en la venta por parte del Gobierno de espectro inalámbrico para datos móviles.

Hasta el cierre del lunes, las acciones de AOL habían ganado 12%, mientras que las de Verizon subieron 3.4% en los últimos 12 meses. 

AHMSA invierte 700 mdp en programa de generación eléctrica

La empresa siderúrgica dijo que la Planta de Fuerza 8 constará de 10 motogeneradores de combustión interna que utilizan gas natural como combustible, con capacidad para generar 40 megawatts. 

Magda Guardiola / Corresponsal

 11.05.2015Última actualización 11.05.2015

SALTILLO.- Altos Hornos de México (AHMSA) invertirá casi 700 millones de pesos para reforzar el programa de generación de energía eléctrica y atender las nuevas demandas de operación.

La empresa señaló en un comunicado que la construcción de la Planta de Fuerza 8, obra comprendida dentro de los programas de eficiencia energética que tiene en marcha, registra un avance del 35 por ciento.

Ubicada en la Siderúrgica 1, la unidad se desarrolla bajo un contrato tipo “Llave en Mano” establecido con la compañía Maquinaria Diesel, y permitirá reforzar el programa de auto generación de energía eléctrica a fin de responder con los mejores costos al incremento en la demanda de las nuevas unidades comprendidas en el Proyecto Fénix.

En una superficie de 1.2 hectáreas al sur de la Siderúrgica 1, la Planta de Fuerza 8 constará de 10 motogeneradores de combustión interna que utilizan gas natural como combustible, con capacidad para generar 40 megawatts que se integrará a la red interna de AHMSA.

Fabricados en Alemania por la firma Caterpillar, cada motogenerador tiene capacidad para generar cuatro megawatts y cuenta con un sistema de enfriamiento cerrado a base de radiadores, silenciadores, chimenea de ventilación y filtros de aire.

Durante el proceso de construcción que se desarrollará durante un año y dos meses, se generarán alrededor de 230 empleos directos a través de las compañías Coimsa, Tramisa y Sagoma, subcontratadas por MADISA.

Kia ofrecerá créditos automotrices en México

La surcoreana firma una alianza con BNP Paribas, dicen fuentes a CNNExpansión; en julio próximo la automotriz espera abrir 21 distribuidoras en 10 ciudades del país.

Lunes, 11 de mayo de 2015 a las 20:43

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — Kia Motors cerró una alianza con BNP Paribas Personal Finance para crear una unidad financiera mediante la cual se realizarán préstamos a nivel menudeo y mayoreo en México, de acuerdo con fuentes cercanas a la automotriz.

La entidad se llamará Kia Finance, detallaron los informantes.

Durante el periodo de lanzamiento se darán tasas preferenciales a los clientes, incluidos distribuidores.

La filial de BNP Paribas fue seleccionada luego de concluir que ofrece los planes de financiamiento más competitivos y el proceso de aprobación más rápido del mercado, señalaron las fuentes.

BNP Paribas Personal Finance llegó a México en 2004 y actualmente ofrece financiamiento para autos nuevos y seminuevos con el producto llamado ‘CreditoClick', en el cual prometen respuesta en 15 minutos.

Kia Motors México pretende sacar provecho frente al mercado con la herramienta de la financiera, dijeron las fuentes.

En abril pasado la surcoreana anunció la apertura de 21 distribuidoras en México a partir de julio para las cuales invertirá 63 millones de dólares y en las que se crearán 1,000 empleos.

Las 21 concesionarias, que ofrecerán en principio los modelos Sorento, Sportage y Forte, estarán distribuidas en 10 ciudades del país: Monterrey, Chihuahua, Guadalajara, Toluca, Distrito Federal, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Mérida y Villahermosa.

La empresa arrancará la comercialización de sus modelos un año antes del inicio de operaciones de la planta que construye en Pesquería, Nuevo León, previsto para finales del primer semestre de 2016 con el ensamble del sedán Forte.

La empresa dijo que invertiría más de 1,000 millones de dólares en la planta ensambladora.

Kia Motors, filial de la surcoreana Hyundai Motors, espera colocar en México 7,000 unidades al cierre de 2015. 

“Inversión en capacitación es una contribución en especie”

Alicia Bárcena, Secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL)

El pago de capacitación de los trabajadores debería ser una inversión a cargo de los empresarios y eso derivaría en su propio beneficio, afirmó Alicia Bárcena, quien aseguró que esto podría verse como una contribución en especie que ayudaría a romper
el círculo vicioso entre trabajadores de alta y baja productividad.

Dainzú Patiño

 10.05.2015 Última actualización 05:05 AM

En México, la industria manufacturera es pilar de la Inversión Extranjera Directa (IED) y pese al clima económico que se vive a nivel global, los inversionistas confían en el país, consideró Alicia Bárcena, secretaria ejecutiva de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal), durante su participación en el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés).

En entrevista con El Financiero, afirmó que por cada millón de dólares que invierte la industria manufacturera se generan 6 empleos, mientras que por cada millón de dólares que invierte la minera extractiva sin valor agregado, sólo se genera un empleo, indicó.

___ Al territorio mexicano, llegan cada día industrias más especializadas como la automotriz de lujo, aeroespacial y de tecnologías de la información. Sin embargo, se observa que el salario medio de cotización no sube, ¿cómo cambiar esta situación?
___ La industria manufacturera que está llegando a México y de alta tecnología, puede ser una gran opción para incrementar la productividad de los trabajadores, pero no a costa de los salarios.

En México, donde el salario mínimo ha quedado deprimido por muchos años, lo que se puede lograr, si no se pueden subir los salarios, es renegociar paquetes con trabajadores, para que tengan mayores habilidades y capacidades. Que las empresas inviertan en la capacitación de sus trabajadores y con ello lograr que sea una oportunidad para ir subiendo en la escala salarial y de productividad.

Es imposible para el trabajador pagarse la universidad, escuela técnica,es una inversión que las empresas deberían hacer en su propio beneficio, invirtiendo en sus propios trabajadores, eso podría ser una opción, puede verse como una contribución en especie, y romper el círculo vicioso entre trabajadores de alta y baja productividad.

___¿La capacitación devendría en un mayor salario?
___ Sí, invertir en temas de productividad, que le son importantes como piezas y partes, encadenamiento productivo, incorporar innovación, esas son las áreas en las que se debe invertir.

___¿Qué países pueden servirnos de ejemplo para aplicarlas aquí?
___ Noruega, ellos tienen un modelo de compresión salarial. El modelo social noruego no es un modelo del Estado, es un modelo que fue articulado y negociado entre trabajadores y empleadores. Se pusieron de acuerdo en los años 50, para lograr que las empresas y trabajadores incrementaran la productividad basados en la construcción de capacidades.

Corea, en otra forma, ha logrado incrementar mucho la productividad con base a mayores tecnologías. Son las empresas las que han invertido fuertemente en la capacitación de sus trabajadores,China lo ha hecho mucho. En América Latina, Ecuador está invirtiendo mucho en talento y capacidades.

___ Ante la baja en los recursos petroleros, el gobierno está implementando recortes al gasto público para 2015 y 2016, ¿cómo observa la Cepal, este tipo de medidas?, ¿Inhiben el crecimiento?
___ Las reformas fiscales que hicieron, aproximadamente 15 países en la región, han contribuido mucho en un tema central que es compensar con ingresos tributarios a los no tributarios. La caída de los commodities generó menos ingresos, pero gracias a la subida de impuestos y a un diseño tributario más progresivo, se ha logrado captar. Eso ha permitido mantener el gasto público en la mayoría de los países.

Es cierto que hay menos espacio fiscal, pero no se ha disminuido en una forma drástica. Vemos que el espacio fiscal de 2013 y 2014 se ha mantenido dentro de un rango de 2.7 y 2.9 por ciento. Hay déficit fiscal, pero también es cierto que hay países que tienen más espacio que otros para poder ser contracíclicos en relación al gasto público.

A mí sí me preocupa que México tenga una visión procíclica del gasto público, es decir que si el ciclo baja, ellos también, o sea ese ajuste puede generar un círculo vicioso, un poco lo que pasó en Europa, entonces desde la visión de la Cepal se deben apuntalar 2 cosas en el gasto:

Primero, proteger las inversiones, la inversión pública y la coalición público-privada en inversiones en infraestructura, que eso México lo está haciendo, tener un portafolio de proyectos de infraestructura.
Asociar proyectos de infraestructura para movilizar capitales. Tiene que ser una inversión pública dirigida a la atracción de capitales extranjeros y nacionales, capitales para iniciativas comunes de infraestructura, de innovación, de capital humano, en conectividad. Servicios públicos es un sector con enorme potencial y de enorme problemática.
Eso puede ayudar a no irte a un ajuste.

En segundo término no se debe dejar el gasto social, en temas estratégicos, por ejemplo, transferencias condicionadas. En América Latina, los programas de transferencias condicionadas, tienen pocos costos y generan grandes beneficios, el costo representa el 0.4 por ciento del PIB y está llegando a 30 millones de personas.

La inversión para combatir la pobreza es importante. Invertir en igualdad de género, hemos comprobado que si las mujeres lograran incorporarse al mundo laboral, en la misma proporción que los hombres, y en los mismos términos salariales, la pobreza se reduciría entre 1 y 15 puntos porcentuales de acuerdo al país. Los dos extremos son Argentina y Bolivia. México anda entre los 8 puntos.

Es importante reconstruir el tejido social, eso es clave, participar colectivamente, eliminar el miedo, la población tiene mucho miedo, y ese temor no nos permite desarrollarnos.

___¿Cómo hacer cosas más estructurales en el país, para dejar de depender de la economía de EU?
___ Hacer una diversificación productiva 2.0. Integrar los distintos territorios y estados de la República, en una propuesta de diversificación productiva. Se requiere potenciar el mercado interno, considerando los mercados de Centroamérica y norte de Sudamérica, México tiene un potente mercado interno en las zonas turísticas, en materia alimentaria, de bienes y servicios.

No estoy diciendo que se vuelvan proteccionistas, pero sí potenciar mayor competitividad de empresas nacionales, que permita tener tramas productivas más integradas. Centroamérica puede llegar a ser un buen socio, estamos hablando de unos 40 millones de personas, es potente lo que se puede hacer hacia el Sur.

Lo mismo se puede si Brasil y México, logran mayor integración. Si esos dos gigantes de AL, se pusieran de acuerdo, pudiéramos articular cadenas productivas dentro de AL, eso es potenciar mercado interno, hacia allá tenemos que mirar, porque el exterior está deprimido, China no va a crecer más. Europa no repunta. EU es muy mediocre su crecimiento, y no podemos seguir dependiendo totalmente.

___ Los ministros de economía y comercio de Brasil y México, plantearon la posibilidad de un Tratado de Libre Comercio (TLC), en esta época, ¿que tanta efectividad siguen teniendo los TLCs?
___ La palabra libre, siempre me ha molestado un poco. El propio Tratado que tenemos con EU y Canadá está lleno de restricciones y lleno de reglas. Se protegen intereses. Los dos países deben sentarse en una mesa a decir ¿qué podemos comercializar?, no sólo bienes y servicios, sino conocimientos, experiencias, capacidades de investigación en común, en donde se pudieran hacer iniciativas de biotecnologías para generar nuevos medicamentos. Ahí hay un nuevo campo de acción.

“Debemos pensar distinto y no creer que bajando aranceles vamos a avanzar”